CO2 Emissionen einsparen in der Lagerlogistik mit dem Einsatz eines Staplerleitsystems

Bei fehlenden nachhaltigen Logistikprozessen werden auf Unternehmen voraussichtlich hohe Kosten zukommen. Wie bereits am Beispiel der Leerfahrten gezeigt gehören hierzu viele unnötige Kosten, die durch Digitalisierung, optimierte Prozesse und moderne Technologien verhindert werden könnten. Dazu kommen CO₂ Abgaben und weitere potentielle monetäre Maßnahmen die von Regierungen weltweit in den kommenden Jahren festgelegt werden könnten.

Eine nachhaltige Logistik wird immer wichtiger. Das erkennt auch die Konkurrenz. Während die einen also auf die Reduzierung von CO₂ Emissionen mit Hilfe der Digitalisierung verzichten, wird der Rest der Konkurrenz die Chancen und Potentiale dieser Veränderung erkennen. Prozesse werden effizienter, Kosten sinken, das Image bei den Verbrauchern steigt. Unternehmen, die diese Veränderung und den Fortschritt verschlafen, fallen am hart umkämpften Markt weit zurück.

Nachhaltiges Handeln und Leben wird immer wichtiger – zurecht, wenn man sich die bevorstehenden Auswirkungen des Klimawandels vor Augen führt. Das bedeutet, dass sich auch die Ansprüche der Verbraucher an Unternehmen, Dienstleistungen und Produkte ändern. Nachhaltiges Transportmanagement, CO₂ arme Logistikprozesse und klimafreundliche Produktionsverfahren sind dabei sehr wichtig. Können Unternehmen diesen Anforderungen nicht mehr gerecht werden, verlieren sie Kunden, dadurch brechen Umsatz und Gewinn ein. Wer sich nicht mit der Reduzierung von CO₂ Emissionen und nachhaltigen Geschäftsprozessen befasst, muss mit einem deutlichen Verlust des Unternehmensimages rechnen.

Im ersten Moment mag man bei langen und heißen Trockenperioden im Sommer zunächst an die gesundheitlichen Probleme für viele Menschen auf Grund der Hitze denken. Doch auch die wirtschaftlichen Folgen sind enorm. Allein für Unternehmen, die auf die Binnenschifffahrt in der Supply Chain angewiesen sind. Heiße, trockene Sommer führen zu sinkenden Flussständen. Ab einem bestimmten Punkt sind diese so niedrig, dass die Flüsse den Großteil des Jahres nicht mehr befahrbar sind. Das Resultat: Waren können nicht mehr über diesen Transport weg transportiert werden. Die Lieferkette verzögert sich, am Ende wird die Produktion in vielen Unternehmen gestoppt werden müssen. Ohne Teile keine Produktion. All das resultiert wiederum in hohen Kosten.

Das Wetter wird in Zukunft immer extremer werden. Stürme, Überflutungen oder (Wald-)Brände aufgrund von langen Dürren werden an Häufigkeit zunehmen und sind nicht nur für die Umwelt potentielle Risikofaktoren. Gebäude wie Lager- oder Produktionshallen können durch das Extremwetter stark beschädigt oder sogar vollständig zerstört werden. Neben den immensen Kosten, die dadurch entstehen, wird es immer schwieriger werden, diese Verluste in kürzester Zeit durch neue Gebäude und Produktionsanlagen zu ersetzen.

Auch die Landwirtschaft leidet unter den Folgen zu hoher CO₂ Emissionen. Sowohl Dürren als auch Überschwemmungen können riesige Anbauflächen in kürzester Zeit unbrauchbar machen und die gesamte Ernte vernichten. Lebensmittel, deren Anbau nur in bestimmten Regionen möglich sind, werden dadurch weltweit knapp und die landwirtschaftliche Produktion kommt in diesen Bereichen zum Erliegen.

Schreitet der Klimawandel ungehindert voran, wird der Meeresspiegel weiter ansteigen. In Kombination mit extremen Wetterverhältnissen entstehen immer mehr Probleme im Schiffverkehr. Hafenanlagen könnten zerstört, Transporte auf Grund von schweren Unwettern immer häufiger gestoppt werden. Auch im Schienenverkehr werden Unwetter regelmäßig für Verzögerungen aufgrund umgestürzter Bäume oder ähnlichem sorgen – was am Ende auch die Lieferkette vieler Unternehmen weltweit beeinflussen wird.