Same-day-delivery und now-delivery setzten neue Massstäbe

Schnell, schneller, sofort: Der Fortschritt in der Versandlogistik ist nicht zu bremsen

Besser, billiger und vor allem schneller: Das sind die Forderungen des Endverbrauchers. Diese Ansprüche wurden mit dem Aufkommen der Online-Bestellungen immer mehr befeuert.

Schon immer war das oberste Ziel innerhalb der Versandlogistik die schnellstmögliche Zustellung an den Endverbraucher. In der heutigen schnelllebigen Zeit, in der sich Märkte ständig ändern oder neu entstehen, muss die Logistik so flexibel und veränderungswillig wie nie zuvor agieren.

Wer nun denkt, wir sind in der Versandlogistik bereits am Ende der Innovationsgeschichte angelangt, der täuscht sich gewaltig. Nach EXPRESS-Sendungen und Über-Nacht-Lieferung, stehen bereits zwei weitere Trends in den Startlöchern und sorgen für eine erneute Revolution im Logistikmarkt: Die Same-Day-Delivery und die Now-Delivery.

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Same-Day-Delivery setzt neuen Standard für die Kundenzufriedenheit

Die Same-Day-Delivery, also die Zustellung am Tag der Bestellung, verleiht dem Online-Handel einen noch größeren Auftrieb und setzt neue Standards im Bereich der Kundenzufriedenheit. Online-Shops bieten Kunden schon seit Jahren eine scheinbar unendliche Produktauswahl bei gleichzeitig niedrigen Preisen. Der einzige Punkt, an dem der Online-Handel einer realen Shopping-Tour bisher noch hintenan stand, war die Lieferzeit. Dieses Manko soll nun mit der Same-Day-Delivery aufgehoben werden.

Dass die Same-Day-Delivery zum neuen Standard in der Kundenzufriedenheit mutiert ist, zeigen bereits große Konzerne wie Amazon, Google und eBay sowie die Online-Plattform Uber.

L-mobile Digitale Lagerlogistik Infothekbeitrag Same Day Delivery und Now-Delivery setzen neue Massstäbe6

Der Wunsch der Endverbraucher nach einer Lieferung noch am selben Tag ist so groß wie nie zuvor und sorgt dafür, dass sich die Handelsunternehmen einen nie dagewesenen Wettkampf um die schnellsten Lieferzeiten liefern.

Das Beratungshaus McKinsey bestätigt ebenso, dass innerhalb der nächsten Jahre die Same-Day-Delivery fester Bestandteil der Versandlogistik sein wird. Bis zum Jahr 2020 prognostiziert das Unternehmen, dass der Markt für Same-Day-Delivery in Westeuropa auf drei Milliarden Euro wachsen wird. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass diese Belieferungsvariante etwa 15 Prozent des Umsatzes mit Standardpaketen ausmachen wird.

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Auch in Deutschland wird die Same-Day-Delivery bereits getestet: Die Deutsche Post bietet bereits in großen Städten wie Berlin und Köln sowie im Ruhrgebiet die Feierabendzustellung an. Und auch die Elektronikketten Media Markt und Saturn setzen auf die Same-Day-Delivery von Online-Bestellungen in bereits sieben Städten in Deutschland.

Obwohl sich Same-Day-Delivery noch gar nicht flächendeckend durchgesetzt hat, gibt es bereits einen neuen Logistiktrend innerhalb der Versandabwicklung – die Now-Delivery. Now-Delivery, zu deutsch: Lieferung jetzt, verspricht eine Warenzusendung innerhalb von drei Stunden und setzt der Same-Day-Delivery somit die Krone auf.

Now-Delivery ist die Sofortness in der Logistikbranche

Der Schriftsteller Peter Glaser hat mit seiner Wortneuschöpfung „Sofortnessunserer schnelllebigen Umwelt und der damit einhergehenden „digitalen Ungeduld“ einen Namen verliehen und bringt damit die Ansprüche unserer Gesellschaft auf den Punkt.

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In der Logistikbranche steckt die Same-Day-Delivery noch in den Kinderschuhen, schon wird sie von einer neuen Belieferungsvariante überholt. Eine Lieferung am selben Tag ist nicht mehr ausreichend, Now-Delivery ist die neue Same-Day-Delivery und verspricht eine Auslieferung der bestellten Ware innerhalb weniger Stunden.

Als Vorreiter der Now-Delivery verspricht Amazon mit seiner Lieferdrone sogar eine Belieferung innerhalb einer halben Stunde. Dass die Now-Delivery von Amazon mehr als nur ein PR-Gag ist, zeigt dass der Wettbewerb diese Kampfansage ernst nimmt und versucht mit dem Versandriesen Schritt zu halten.

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Aktuell wird zwischen Same-Day-Delivery und Now-Delivery noch nicht so stark unterschieden, da selbst die Lieferung am gleichen Tag noch nicht vollständig ausgereift ist. Jedoch liefern sich die großen Plattformen bereits jetzt einen Wettkampf um die schnellsten Lieferzeiten an den Endverbraucher.

Ob diese künftig bereits kurze Zeit nach dem Klicken auf den Bestellbutton mit einer Paketdrone beliefert werden oder nicht, bleibt jedoch noch abzuwarten.

Lieferung auf Abruf: Die Forderung ist (noch) nicht immer realisierbar

So attraktiv die neuen Bestellvarianten für den Endverbaucher auch sind, für den Händler bedeutet dies einen erheblichen Mehraufwand sowie zusätzliche Investitionskosten.

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Um eine Same-Day-Delivery oder Now-Delivery überhaupt ermöglichen zu können, müssen zusätzliche Läger in den jeweiligen Einzugsgebieten der Kunden geschaffen werden. Der einhergehende zusätzliche Bestand in den lokalen Lägern, zur Gewährleistung einer hohen Verfügbarkeit, sorgt dafür dass die Skaleneffekte eines Zentrallagerswegen der kleineren Versandvolumina kaum genutzt werden.

Außerdem entsteht eine zusätzliche Kapitalbindung, da viele Artikel redundant in den lokalen Lägern vorgehalten werden müssen und die Bestandsoptimierung gerät an ihre Grenzen.

Aus diesen Gründen ist die Same-Day-Delivery für kleine Händler wenig attraktiv. Um trotzdem auf den Zug der Same-Day-Delivery oder Now-Delivery aufspringen zu können, wäre eine Doppelstrategie denkbar, innerhalb dieser nur ausgewählte Produkte für diesen Service zur Verfügung stehen.

Im Gegensatz zu den kleinen Händlern, sind Same-Day-Delivery und Now-Delivery vor allem für Multi-Channel-Retailer interessant, da sie bereits auf die notwendige breitgefächerte Infrastruktur zurückgreifen können.

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Nichtsdestotrotz müssen gerade auch große Handelsunternehmen, welche oftmals über Mehrmandantenlager verfügen sowie ein breites und vielfältiges Artikelsortiment verwalten, eine hundertprozentige Transparenz über ihren Warenbestand haben.

Geeignete Lagerstrategien sowie ein reibungsloser Wareneingang haben maßgeblichen Einfluss auf den Warenausgang und somit auf die Belieferung der Kunden. Zudem werden geeignete Methoden zum Antriggern des Warennachschubs und effiziente Verpackungsprozesse benötigt, um die Same-Day-Delivery bzw. die Now-Delivery zu ermöglichen.

Um die Warenbewegungen innerhalb der Logistik zu beschleunigen und zu optimieren, setzen viele Handelsunternehmen auf mobile Lagerlösungen, welche für eine Beschleunigung der Prozesse, verbesserte Bestandstransparenz und verminderte Fehlerquoten sorgen.

L-mobile warehouse stellt die Weichen für eine schnelle Versandabwicklung

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L-mobile warehouse ist eine mobile Logistiksoftware, welche die Herausforderungen und Problematiken der Handelsbranche kennt und Lösungen bereitstellt, um die Logistikprozesse des Handels zu vereinfachen und zu beschleunigen.

Aufgrund der direkten Verbuchung aller Warenbewegungen ohne Medienbrüche in das ERP-System wird zu jeder Zeit ein exakter Überblick über alle Warenbewegungen und Bestände geschaffen.

Vorzugsweise innerhalb der Kommissionierprozesse bietet L-mobile den Benutzern einen erheblichen Vorteil, da das mobile Verbuchen sicherstellt, dass auch wirklich die richtige Ware für den Versand bereitgestellt wird. Die Funktionen Kommissionierung und Multi-Kommissionierung von L-mobile unterstützen mit wegeoptimierten Picklisten eine effiziente Auslastung der Lageristen und sorgen mit der direkten Rückmeldung der Pickaufträge an das mobile Endgerät für absolute Fehlerfreiheit. Darüber hinaus sorgen weitere Funktionen der mobilen Logistiklösung,  dass der Weg hin zur Same-Day-Delivery und Now-Delivery für die Handelsbranche geebnet wird.

Aktuell profitieren noch vorzugsweise die großen Logistikunternehmen von den neuen Entwicklungen in der Versandlogistik, da diese mit entsprechend großen Volumina operieren.

Bis sich das Angebot von den großen Ballungsräumen hin zu den Kleinstädten bewegt, wird sicherlich noch einige Zeit verstreichen. Was wir aber mit Sicherheit sagen können, ist dass die Sofortness auch in der Logistik Einzug gehalten hat und ungebremst voranschreiten wird.

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